平时练车，教练看大家技术都不错，但到了考试怎么就挂科回来了呢？

虽然很多学员都解释，好像都是意外，但教练知道：深层次原因，95%都挂在这三处。

1：坐着不老实

【错误】考试的时候，因为考场点位不熟悉，所以不自觉的伸头、弯腰去看点，结果点位就不准了——压线。

【正解】端正坐姿不要动，自信一些，等着点位出现就可以了。

2：新车不适应

【错误】埋怨考试车太难开，离合太难用，一不小心就熄火了。

【正解】不是考试车难开，是你对离合的理解还不够。还是那句话，不论开车多熟练，离合一定抬得慢。

另外，平时有机会多接触下别的车的离合，找到“适应不同车离合”的感觉。

3：弄巧反成拙

【错误】本来想倒得完美一点、停的完美一点，或者尽量精确一些，结果弄巧成拙压线了。

【正解】平时练车，要力求完美；反而到了考试，只要保证能通过考试、能不扣分就行，不要苛求完美。